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今週のジョギング ~無理して足痛める~ [ジョギング]

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前の日(ってかもう今日)の朝3時まで
飲みながらカラオケやってたので起きたのは9時半前。

そのまま起きぬけて走り出してみた。
まあ、アルコールを抜きたかったので・・。
ついでに、たくさんアルコールが抜けるように、って
距離を伸ばしたのがいけなかったのか・・。
先週、シカゴ行きで走っていなかったのに
年寄りに無理は禁物です。

今回はいつもの4マイルコースに約2マイル追加して
見たんですが、すぐにばてて歩き出し、
しばらくしたら、左右ともに足のくるぶしの下あたりが
すごく痛くなって、歩くのもつらい状況に。

4マイルまでは47分ちょうどくらいなので
私としてはまあまあのペースだったんだけど
後半はほぼ歩きです。

この時期、歩くと寒いね。

これで明日、走れるかな?




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3月最終週と送別会 [単なる日記]

シカゴから帰ってきてちょっとだるい週の初め。
ただ、来週再来週と報告が続くので
今週はその準備期間。
細々とした打ち合わせに次ぐ打ち合わせで
一週間が終わった気がする。

といって、実は今週は4日間で終了。
金曜日がグッド・フライデーで休日なのだ。
ちなみにグッド・フライデーとはイースターの前の
金曜日のことらしい。

で、29日(木)は送別会。
4月半ばから日本に駐在する私のパートナーの送別会を、
通訳の方のおうちで行った。

いちおうみんなで持ち寄りにしよう、ってことで
我々は お寿司(こっちのスーパーでも作ってるところがある!)、
チーズ、生ハム、ワインなんかをもっていった。

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※持ち寄り+通訳さん手料理も加わり、こんな感じ

ま、私は英語があまりわからないので
話は半分程度しか理解できないんだが
アルコールが入るとわからないことが気にならなくなる。
いいんだか悪いんだか。

さて、その後、PS4のVRなんかを体験させていただき、
さらにPS4でJOYSOUNDのカラオケまでやっちゃって
気が付きゃ午前3時・・。

飲み過ぎです。





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一泊二日、車でシカゴへ。 [単なる日記]

ちょっと車でシカゴまで行ってみた。

というわけではない。
同僚の奥様&ワンコが5月連休明けにアメリカに来る。
で、そのお迎えにシカゴに行くのだが
車で行って下見したい、というので
私も土日ヒマだし同行することにした。
恒久通勤車の慣らしにもなるし。

24日(土)の朝6時に自宅を出発。
うちからだとまずインディアナポリスまで西に向かい
そこから北上してシカゴを目指す。

出発して2時間ちょっとして給油&朝飯のために
インディアナポリスの手前で30分休憩、
1時間半走ってスタバで休憩。
この手前からけっこうな雪に降られて
オートクルーズが効かなくなって難儀する。
スタバ出て1時間半後、雪がやんだところで
レーダーに付着した雪(氷)を叩き落として
さらにシカゴを目指し、最初の目的地、
Mitsuwaスーパーに着いたのは
12時半前、ということでしっかり7時間。
(オハイオとシカゴには1時間の時差があるんです)
まあ、約370マイル(約590km)あるからね。
さいたまの自宅から秋田までの距離だもん。

Mitsuwaは日本食スーパーで、いろいろ入手出来ます。
おでんダネ、焼酎(海童 祝の赤)、七味唐辛子、
翌朝の朝食用のパン(あんぱんとクリームパン)なんかを買い、
本当はフードコートで「山頭火」のラーメンを食べるはずが
激混みでどうにもならなかったので、車で「MISOYA」へ。

ここでHOKKAIDO CHA-SHU RAMENをいただきます。
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※スパイシーチャーハンもいっしょに

チャーシューはちょっと違う感じだったけど
ラーメンはもうほとんど日本の味噌ラーメンでした。うまい!
フライドポテトが載ってるのはう~んって感じでしたが。

その後、ホテルに向かいチェックインした後、
同僚の目的である、ホテルのシャトルバスで到着ロビーへ行き、
いわゆるお迎えのシミュレーションを実行。

その後ホテルに戻って一旦休憩。
7時間のドライブ、しかも雪&オートクルーズ無しで
もうめっちゃ疲れて1時間ほど爆睡。
予定ではUberで居酒屋(全く日本の居酒屋らしい)に
行くつもりも疲れて気力なくて、ホテルのバーで夕飯。
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ビールも料理もおいしかった。そこそこお腹もいっぱいになった。
けど、ちょっと高かった。やっぱホテル内。Holiday Innだけど。

翌日(25日・日)は部屋で前日買ったパンを食べ
7時過ぎに出発。
とりあえずシカゴの街中を車で流してみる。
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※トランプタワー

なんか市民マラソンみたいのをやるようで、いたるところ通行止めで
お巡りさんも多かったので、ちょっと車止めて・・みたいなことが出来ず
そのまま街を出ます。

途中休憩をとりながらインディアナポリスで高速を降り、
インディ500で有名な「Indianapolis Motor Speedway」に
行ってみる。が、レース未開催の日は中に入れないんだね。
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※いちおう来たってことを写真にしてみる

で、ここからはもう自宅に直行。
で、着いたのが4時半過ぎ。
帰りも途中の休憩入れてしっかり8時間かかりました。
でも、天気が良くオートクルーズで快調に飛ばしたので
疲れは昨日よりも断然少ない。

さっそく夕飯は同僚と一緒におでん。
やっぱおいしいね、日本食。
ということで、シカゴをちょこっとだけ体験。
もっとしっかり観光したいんだけど
やっぱ片道7時間はしんごかった・・。

ということで、今週はジョギングしてません。


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恒久の通勤車、詳細 [単なる日記]

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※前回写真と少しだけアングル違い

19日(月)に納車した恒久の通勤車、
2018年型のアコード 1.5T EXL Navi です。

前にも書いたけど、恒久とは言え2年間のリースで
会社から借りてるので給料からリース代が引かれます・・。

暫定車は2017年型で、恒久の2018年型は
フルモデルチェンジした最新版です。

一番大きな違いは、エンジンが2400ccのNAから
1500ccのターボに変わったこと。
これにより、ちんたら走っている時の燃費が大幅に向上し、
アクセル全開にした時の加速が強烈になってること。
差し引きで平均的な燃費は余り変わってなさそうですが、
これはもう少し様子をみてみます。

それより、ボディとかサスのガッチリ感(剛性感)がすごくて
スポーツカーのような俊敏な動きをするのが
乗ってて一番大きく変わった、と感じるところ。
通勤車なんで、そんなにメリットには感じませんが。

さて、見ての通りボディ色は赤。
今回のアコード、内装は黒、グレー、アイボリーと3つあって、
私は絶対アイボリー派。
で、アイボリー内装が選べるボディ色は
白、黒、シャンパンゴールド、赤の4つ。
で、そのうちの赤(正式にはRadiant Red)は
今回のアコードで作られた新色。
やっぱそれでしょう。
ってか、赤いボディに白い内装なんて、
普通はみんな乗らないでしょ。そういうのが好き。

2年間、お世話になります、アコードさん。





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春だしいろいろと始めてみる [単なる日記]

今週も仕事は特に大きなものはなく
淡々と一週間がすごせました。

が、私のパートナーであるアメリカ人が
4月中旬から日本に駐在(私がいた部署)になるので
今週水曜日はいつものピザ屋さん(Benny's Pizza)で
さよならパーティでした。
彼がいなくなると、けっこう忙しくなると思うのです、私。

その前の火曜日は中国からの出張者と飲み会。
実はこの人とは11月1日の赴任初日もお会いして
この日もまた同じお店(芭蕉)で食事してたりする。

さて、23日(金)は少し早めに会社を出て
GOLF GALAXYなるお店でグローブと靴を買い、
うちからすぐ近くの打ちっ放しに向かいます。

そう、ゴルフの練習です。
実に18年ぶり?イギリス出張時にコース出た以来です。

実はうちの職場でもゴルフコンペがあり
最近時、参加者が激減中だそうで、
まあ、なんとか出ていただけないかと・・。

イギリスで、自分のセンスの無さに呆れ
もうやるまい、と思っていたんですけど
まあ、道具もいただけてご指導もしていただける、と
会社の先輩からお誘いもあったし、やってみることにしました。

ま、案の定、全然ダメダメな感じでしたが
少しずつ練習して人様の迷惑にならない程度のとこまでは
がんばってみようかな、と。
アメリカでしかやらないだろうし。

ということで、これから土日は
ジョギングにゴルフの練習が加わりそうです・・。




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恒久の通勤車、納車! [ 写真追加 ] [単なる日記]

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「通勤車を注文」って書いたのがずいぶん前だよなあ、って
振り返るとなんと去年の11月7日。

そんでもって、やっと今日(3月19日)に納車した。
間にクリスマス休暇があったとしても4か月以上は待たせ過ぎ。

今度の土日でシカゴまで出掛けようと同僚とメールでやり取りしてて
本当は新車が届いてりゃいいのになあ、って書いてたら
サービスセンターから「納車出来ます」のお知らせ。

で、納車の際は、借りてる暫定車を洗車して満タン返しで、
ということなので、スタンド行って給油&洗車。
(実はサービスセンター脇にある)

午後一には納車完了です。

とりあえず業務終了後、自宅に戻ってきて
レインXなんか塗ってみたりする。
ケータイをBluetooth接続して自宅の位置を覚えさせて・・て
最近の車の納車後にやることってパソコンみたいだね。

さて、明日からしばらく様子を見ながら
通勤で暫定車との比較をしてみます。

シカゴ行きも少しは楽になるかな?



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今日のジョギング(3/18/2018) [ジョギング]

今週は土曜日が天気も悪くて寒かったので
18日(日)だけ走りました。
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今回は、時計を見ずに体に無理がないペースで、ということで
走り始めはゆっくり、そこから自然なペースで、という感じで
走ってみた。

走り始めから気温が先週ほど低くなかったので
結果的に先週より1分早くゴールで来た。
(最後はちょっとがんばったんだけど)

ま、別にマラソン選手を目指しているわけではないので
無理のないペースで長く安定して走れるように
がんばろうと思います。





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コストコの会員になってみた [単なる日記]

今週月曜日(12日)、同僚が「コストコに行きますけど・・」と
声をかけてくれたので、一緒に連れて行ってもらって
会員になった。ちなみに会費は60ドル/年。

日本なら4,400円だし、家族カードも持てるから
実は年末に日本で作ろうと思っていたんだけど、
さいたまの家からだと最寄りといっても入間か新三郷。
奥さんも「たぶん行かない」っていうし、
アメリカでしか使わないならアメリカで会員になったほうが
いろいろ便利だろうから、今回入会。

「一人暮らしでコストコ使う?」って聞かれたけど
確かに何にしても量が多い。
150gのハンバーグ18枚入り、とか、クロワッサン12個入りとか。
プルコギおいしいよ、って言われて買ったけど、
確かにおいしいけど1パックに3ポンド(約1.3kg)・・。
生鮭も小さいの買って、家で切り分けたけど
デカイ切り身が6個作れたよ。

コストコは割と品質のいいものがリーズナブルに買えるので
日持ちするものなら独り者でも十分使える。
家電とか寝具とかも安いし。

ま、頻繁に行くことはないと思うけど・・。



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今週も淡々と・・ [単なる日記]

今週もそれなりに仕事はした。
が、超忙しいってわけでもなく、
朝早く出勤したり、途中お医者さんに行くので
一日2回出勤したりもしたけれど、総じて平和な週でした。

16日(金)に4月付で日本に帰国するメンバーの
送別会に参加したのだが、この5か月ほど一緒に仕事してくれた人が
居なくなってしまうのが、ちっと不安。
今までは周りの人の話を聞いて仕事していたんだけど
さすがに自分から考えていかないといけない時期になってきた。
当たり前か。

今日(17日・土)は、先日コストコで買ったハンバーグのパティで
ハンバーガー作るよ!って言って同僚2人呼んで夕食。
うち一人は今週赴任した人で、「アパート見せて」っていうから
好都合だった。

しかし、アメリカのハンバーグはデカイ!
夕食でハンバーガーだけでお腹いっぱい・・。



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PCX/PCX150がフルモデルチェンジした [PCX150]

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PCXシリーズが4年ぶりにフルチェンジした。

ちなみに私が乗ってた旧型はこれ。
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そう、今回もパッと見はあまり変わった感じがしない。
諸元を比べてみると、新型のほうが5mm短くて5mm広くて5mm高い。
誤差だね。 ホイールベースも車重も同じ。

シート高は760mm→764mmで4mm高くなってしまってるけど
これもまあ誤差かな。
最小回転半径が2.0m→1.9mはいいことですね。
スクーターは少しでも小さく回れるほうがいい。

エンジンでは PCX150のほうがボアを0.7mm小さくして
排気量を152cc→149ccに減らした。けど、馬力は14PS→15PSにUP。
(トルクは同じだけど回転数が5000rpm→6500rpmに上がった)
それでいてWMTCモードの燃費は若干だけどよくなってるのは偉い。
(45.6km/L→46.0km/L)
だってタイヤ幅も広がってるんだから。(前/後:90/100→100/120)

燃料タンクも8Lのまま、シート下スペースは少し広がって
25L→28Lへ。

と、なんとなく使用前・使用後で少しずつ良くしました、って感じで
フルモデルチェンジ感がないように見えるけど
フレームがアンダーボーンからダブルクレードルに変わってるから
間違いなくフルチェンジです。

で、気になるお値段が、33.4万円から34.6万円の1.2万円UP。(税抜き)
ABS付が2万円高で追加された。税込みでも旧150に対し3.5万円程度の差なら
通勤用にはABS付を買っちゃうね。

キーレスエントリーも付いたし、私は帰国後また新幹線通勤なら
これは買っちゃうかもしれないけど、実はもうすぐ新型が出るといわれる
Forzaも気になっている・・・。









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